Vi anbefaler

SUVO Special undervognsbehandling

En behandling til biler med begyndende rustdannelse

Med en specialbehandling grundes hele bilens vognbund med et ekstra produkt, som efter en hviletid trænger ind i vognbund og stopper evt. begyndende rustangreb.

Derfor anbefales denne behandling til biler med begyndende rustdannelse eller som førstegangsbehandling til biler, der er over tre år gamle.

Sådan behandles din bil:

Special undervognsbehandling

Inden behandlingen kan påbegyndes, afmonteres bundplader, inderskærme og diverse plastdele. Herefter højtryksrenses bilen med varmt vand og karosseriet kontrolleres. Når bilen igen er tør afdækkes motor, bremseskiver og andre dele, som ikke må behandles.

Som første led i rustbeskyttelsesbehandlingen gennemgås bilens sprøjteskema, herefter påbegyndes behandlingen af døre, klapper og hulrum med et lysebrunt/transparent produkt.

Undervognens hulrum behandles med tyndt lysebrun/næsten transparent produkt med høj indtrængningsevne

Hele bilens vognbund grundes med tyndt lysebrun/næsten transparent produkt, som efter en hviletid trænger ind i vognbund og stopper evt. begyndende rustangreb.

Herefter behandles bilen med et sort rustbeskyttende produkt med høj slidstyrke.

Slutteligt behandles undervognen med et slidlagsprodukt, typisk sort eller bronzefarvet, der efterlader en slidstærk overflade.

Inden plastdelene igen monteres, udføres en slutkontrol af bilen.

Bilen rengøres for evt. afdryp, og beskyttende overtræk mm. fjernes fra bilen.

Få op til 20 års garanti*

*Se Nordic Antirust garantibestemmelser

Find dit center og book tid

Kombiner din rustbeskyttelse med SUVO Lyddæmpning

Dæmp støjen fra vejbanen med mellem 4 og 6 dB, afhængig af f.eks. bilmodel og dæktype.

SUVO Lyddæmpning påføres i hjulkasser og alle andre steder i undervognen, hvor støjen kan komme igennem.

Alle plastdele afmonteres, vi afvasker, tørrer og behandler bilen ved både rustbeskyttelsesbehandling og lyddæmpning. Vi anbefaler derfor, at du får lyddæmpet og rustbeskyttet din bil på samme tid.

Læs mere om SUVO lyddæmpning

Sådan behandler vi din bil

01.

Inden behandlingen påbegyndes, gennemlæses det relevante sprøjteskema for den pågældende bilmodel.

02.

Motor, dele af motorrummet, bremseskiver og andre dele, som ikke må behandles, afdækkes inden behandlingen.

03.

Vi blæser ikke på sand, salt og snavs. Vi renser med rent vand og tørrer grundigt.

04.

Motor, dele af motorrummet, bremseskiver og andre dele, som ikke må behandles, afdækkes inden behandlingen.

05.

Adgang til bilens hulrum etableres ved afmontering af lygter, beklædning og propper. Kun hvor dette ikke er muligt, bores der ekstra huller med et specialbor, i henhold til bilens sprøjteskema.

06.

Døre, klapper og hulrum behandles med et tyndt, lysebrunt/transparent produkt med høj indtrængningsevne.

07.

Påføring af produkterne udføres i specialkabine, hvor overskydende produkter, som afdrypper, opsamles til regenerering. Der går intet i kloakken eller til afbrænding.

08.

Efter behandlingen monteres diverse afmonterede dele, overskydende produkt fjerne og de supplerende huller lukkes med forseglede specialpropper.

09.

Slutfinishen er et særdeles vigtigt punkt. Her aftørres for vand og evt. afdryp. Beskyttende overtræk m.m. fjernes. Herved er der skabt et SUVO-rænt resultat.

01.

Inden behandlingen påbegyndes, gennemlæses det relevante behandlingsskema for den pågældende bilmodel.

02.

For at opnå det perfekte resultat afmonteres bundplader, inderskærme og diverse plastdele.

03.

Vi blæser ikke på sand, salt og snavs. Vi renser med rent vand og tørrer grundigt.

04.

Motor, dele af motorrummet, bremseskiver og andre dele, som ikke må behandles, afdækkes inden behandlingen.

05.

Adgang til bilens hulrum etableres ved afmontering af lygter, beklædning og propper. Kun hvor dette ikke er muligt, bores der ekstra huller med et specialbor i henhold til bilens sprøjteskema.

06.

Døre, klapper og hulrum behandles med et tyndt, lysebrunt/transparent produkt med høj indtrængningsevne.

07.

Påføring af produkterne udføres i specialkabine, hvor overskydende produkter, som afdrypper, opsamles til regenerering. Der går intet i kloakken eller til afbrænding.

08.

Efter behandlingen monteres diverse afmonterede dele. Supplerende huller lukkes med forseglede specialpropper.

09.

Slutfinishen er et særdeles vigtigt punkt. Her aftørres for vand og evt. afdryp. Beskyttende overtræk m.m. fjernes. Herved er der skabt et SUVO-rænt resultat.

Book tid nu